主机逆变器(牵引逆变器)
为应对全球变暖,汽车的电气化(xEV)正在发展。
利用电池的直流电压生成AC电压用以驱动电机的逆变器单元需要通过高效化、高频驱动化、高电压化,实现逆变器单元的小型化,延长车辆行驶距离。
将依靠SiC解决方案,跨越传统元器件难以克服的困难。
Current Detection
Isolated Gate Driver
Buffer/Miller Clamp
Back up power management
Power Management
Interface
Signal Control / General Purpose